土耳其由于其得天獨(dú)厚的地理位置，一直是歐亞大陸的鏈接樞紐。土耳其汽車(chē)業(yè)興起于20世紀(jì)50年代，20世紀(jì)90年代初期，受快速工業(yè)化的影響，土耳其汽車(chē)行業(yè)從汽車(chē)零件組裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂酗@著生產(chǎn)能力的全面工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)。許多國(guó)際制造商已將土耳其作為其生產(chǎn)出口車(chē)輛的基地，目前，土耳其制造汽車(chē)的77%均用于出口。 

如今，土耳其汽車(chē)行業(yè)正致力于提升其研發(fā)、設(shè)計(jì)和品牌能力。土耳其政府一直努力推動(dòng)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，強(qiáng)調(diào)汽車(chē)業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。此外，土耳其政府非常重視汽車(chē)及零部件生產(chǎn)，政府為所有在土耳其境內(nèi)建立研發(fā)中心的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)及零部件企業(yè)承擔(dān)80%的投入費(fèi)用，以鼓勵(lì)創(chuàng)新。在政府的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)土耳其在2023年將躋身全球十大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

土耳其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今年一直是上升的態(tài)勢(shì)，汽車(chē)出口遍布世界5大洲的167個(gè)國(guó)家和14個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。整車(chē)出口價(jià)值總額達(dá)113億美元，其中有90億美元來(lái)自歐盟（其中不含塞浦路斯）。而非歐盟地區(qū)仍然徘徊在23億美元。約一半的出口金額（56億美元）集中在德國(guó)、意大利、法國(guó)、英國(guó)等市場(chǎng)。中國(guó)的汽配產(chǎn)品以其物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，在土耳其具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。